新華網(wǎng)北京8月8日電 神州優(yōu)車集團正式宣布推出智慧交通開放平臺(UTOP—UCAR smart Transportation Open Platform),中國科學院、中國科學技術大學、天津大學、北京科技大學等4家實力科研院所首批加入。未來三年,神州優(yōu)車計劃投入3億元,通過與業(yè)內(nèi)公司、科研院所等合作伙伴深度合作,以共建共享的方式構建智慧交通模型,推動中國智慧城市創(chuàng)新發(fā)展。
UTOP平臺以神州優(yōu)車獨創(chuàng)的人車生態(tài)智能系統(tǒng)“優(yōu)車智腦”(UCAR BRAIN)為技術支撐,向政府部門、科研院所、整車廠商等相關領域合作伙伴,開放海量真實數(shù)據(jù)、算法,整合資本、人才、技術等優(yōu)勢,加速智慧交通與智慧城市建設落地。
優(yōu)車智腦(UCAR BRAIN)是以神州優(yōu)車集團旗下出行、電商和金融三大業(yè)務板塊海量真實數(shù)據(jù)為基礎,運用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能(AI)等前沿科技,獨創(chuàng)的人車生態(tài)智能系統(tǒng)。10年來,神州優(yōu)車集團業(yè)務覆蓋自駕代駕、長短途出行、公務用車、車輛銷售維保、金融等汽車消費全周期的應用場景,涉及數(shù)百萬臺車輛、3000余萬用戶畫像、100億公里道路軌跡。“優(yōu)車智腦”通過對多元場景下的人、車、道路環(huán)境等信息大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)資源匹配的智能優(yōu)化。
中科院計算所、中國科學技術大學、天津大學、北京科技大學等4家科研院所,在人工智能、智慧交通等領域均有雄厚的科研實力。此前,神州優(yōu)車已與中科院計算所、天津大學、中國科學技術大學,通過數(shù)據(jù)開放和共同研發(fā)的形式進行合作,在算法優(yōu)化、智能交通大數(shù)據(jù)儲存和處理、用戶畫像等方面取得了一定成果。UTOP平臺旨在將上述合作進一步深化,并吸納業(yè)內(nèi)更多合作伙伴。神州優(yōu)車執(zhí)行副總裁、神州專車CEO王培強表示,公司未來三年預計將投入3億元資金,圍繞智能駕駛、智慧交通和智慧城市,與更多業(yè)內(nèi)公司、科研機構在大數(shù)據(jù)、云計算、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領域進行深度研發(fā)合作。
中科院計算所孫曉明教授表示:“數(shù)據(jù)與算法是智慧交通的核心要素,‘優(yōu)車智腦’經(jīng)歷十年的產(chǎn)業(yè)變革和迭代,在出行領域擁有高價值密度數(shù)據(jù)和獨特算法,這是智慧交通和人工智能進行高效研發(fā)的基礎。”
神州優(yōu)車CTO錢振宇博士表示:“人工智能技術日益成熟,未來的競爭焦點在于找到產(chǎn)品的真實應用場景,圍繞應用場景采集和處理大量真實數(shù)據(jù),以及不斷運用數(shù)據(jù)快速優(yōu)化產(chǎn)品的能力。UTOP平臺向合作伙伴開放數(shù)據(jù)和算法,支持合作伙伴參與創(chuàng)新技術研發(fā),并為研發(fā)成果提供應用場景,不但可以推動人工智能在出行和汽車行業(yè)的應用,還能對智能交通與智慧城市建設落地提供模型和解決方案。”
業(yè)內(nèi)人士認為,神州優(yōu)車依托在出行和汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的獨特資源優(yōu)勢打造UTOP平臺,開創(chuàng)了國內(nèi)智慧交通領域校企產(chǎn)研合作的新模式,有利于科研機構將前沿技術與行業(yè)應用深度融合,促進創(chuàng)新研究成果的轉化落地。
版權聲明:呼倫貝爾擔保網(wǎng)為開放性信息平臺,為非營利性站點,所有信息及資源均是網(wǎng)上搜集或作交流學習之用,任何涉及商業(yè)盈利目的均不得使用,否則產(chǎn)生一切后果將由您自己承擔!本站僅提供一個參考學習的環(huán)境,將不對任何信息負法律責任。除部分原創(chuàng)作品外,本站不享有版權,如果您發(fā)現(xiàn)有部分信息侵害了您的版權,請速與我們聯(lián)系,我們將在48小時內(nèi)刪除。 |
蒙公網(wǎng)安備 15070202000375號