剛剛過去的“五一”假期，中國國內(nèi)游呈火爆態(tài)勢，出境游熱度也在持續(xù)升溫。一些境外旅游熱門目的地再現(xiàn)中國游客潮，有力推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。不少國家更是在中國加強(qiáng)旅游宣傳推廣，在當(dāng)?shù)赝苿?dòng)旅游便利化措施，在做好“五一”迎客準(zhǔn)備的同時(shí)，把目光瞄準(zhǔn)今后長假的中國出境游熱潮。
老撾吉達(dá)蓬集團(tuán)旗下酒店以及文旅業(yè)務(wù)在“五一”小長假前一周迎來大量中國訂單，創(chuàng)下新冠疫情以來接待中國游客的紀(jì)錄。
該集團(tuán)首席執(zhí)行官吳興華接受新華社記者采訪時(shí)說：“4月13日中老鐵路國際旅客列車通車，中老航線持續(xù)恢復(fù)、增加，又趕上‘五一’小長假，老撾成為不少中國游客出境游的第一選擇。”
“五一”假期，新加坡當(dāng)?shù)刂朗?mdash;—松花肉骨茶店門前排起長隊(duì)，直到晚上九十點(diǎn)鐘，這種情況即便在疫情前也不常見。
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》2日發(fā)文報(bào)道中國出境游盛況。文章提到，本地“五一”假期期間吸引不少中國游客到訪，部分?jǐn)傌湹纳庖虼嗽黾觾扇?，部分旅游景點(diǎn)甚至“一票難求”。
新加坡本地會(huì)展與旅游公司中恒國際聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事蕭贏對(duì)記者說，今年“五一”期間，中國游客的自由行訂單火爆。小型商務(wù)車的使用已經(jīng)飽和，基本恢復(fù)至疫情前水平，有力拉動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋?、酒店等行業(yè)。
“五一”假期赴埃及旅游的中國云南游客徐苔林對(duì)記者說：“一路上飛機(jī)座位都是滿的，而且大部分都是中國旅客。”
埃及旅游促進(jìn)局旅游辦公室負(fù)責(zé)人穆罕默德·薩拉馬對(duì)記者說，中國游客對(duì)埃及旅游業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，越來越多埃及旅行社希望拓展中國游客業(yè)務(wù)。
對(duì)于中國游客回歸，泰國旅游業(yè)者早已摩拳擦掌。泰國國家旅游局今年在中國各大城市舉辦多場路演，泰國旅游相關(guān)機(jī)構(gòu)踴躍報(bào)名，為爭取中國這個(gè)“大客戶”使出渾身解數(shù)。在泰國首都曼谷大皇宮、鄭王廟等知名景點(diǎn)，“五一”期間聽到普通話的頻率讓人誤以為在中國。
不僅如此，今年余下的中國假期也已被泰國旅游業(yè)者納入規(guī)劃中。泰國酒店協(xié)會(huì)主席瑪麗薩估計(jì)，隨著暑期泰中兩國間航班增加，今年下半年的中秋節(jié)、國慶節(jié)等假期期間，預(yù)計(jì)來自中國的游客數(shù)量將進(jìn)一步增長。
印度尼西亞的飛魚潛水中心在印尼萬鴉老和巴厘島各有一家潛水店。潛水中心負(fù)責(zé)人付春說：“我們這些依賴中國游客的旅游項(xiàng)目極大地受益于中國的長假和出境游政策，2023年春節(jié)我們迎來一個(gè)業(yè)務(wù)高峰，‘五一’是第二個(gè)業(yè)務(wù)高峰。”
“已收到不少‘十一’黃金周訂單。我們將招聘更多成員，以適應(yīng)不斷增長的中國游客需求。”付春說，“我看好中國出境游潛力，也對(duì)來印尼旅游的中國游客數(shù)量井噴充滿期待。”
馬來西亞《星洲日?qǐng)?bào)》日前援引馬來西亞入境旅游協(xié)會(huì)署理會(huì)長梁偉虹的話報(bào)道，馬來西亞旅游部長率團(tuán)赴中國積極路演后，下半年赴馬旅游的中國游客預(yù)計(jì)將顯著增加。
馬中旅游文化促進(jìn)商會(huì)會(huì)長伍安琪指出，馬來西亞飛往中國的航班逐漸恢復(fù)。她表示，希望馬政府能夠推行落地簽證，屆時(shí)中國游客來馬旅游團(tuán)會(huì)“大爆發(fā)”。
英國旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，疫情前，中國是英國最有價(jià)值的入境游客市場之一。英國提提卡卡旅游總經(jīng)理方剛對(duì)記者說，英國旅游局今年開始在中國開展旅游推廣，眾多英國商家，包括酒店、餐廳、景點(diǎn)、購物店等也針對(duì)回歸的中國游客做足準(zhǔn)備。中國游客在英消費(fèi)力比較強(qiáng)，英國旅游業(yè)界一直非常期待。
“五一”假期前一天，中國海南航空公司HU758航班從巴黎戴高樂機(jī)場起飛，標(biāo)志著受疫情影響停飛三年的海航巴黎——深圳航線正式復(fù)航。巴黎機(jī)場管理局航空項(xiàng)目主管薩利瑪介紹說，疫情前，中國各大航空公司帶來了巴黎機(jī)場近十分之一的業(yè)務(wù)。目前，機(jī)場業(yè)務(wù)基本已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平。
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