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 習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”

　　行走在得風(fēng)氣之先的廣東，科技創(chuàng)新引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活躍，新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃生長(zhǎng)，從“一輛車(chē)”可見(jiàn)一斑——

　　打開(kāi)機(jī)翼，啟動(dòng)，汽車(chē)“飛”起來(lái)了！這輛騰空而起的載人飛行汽車(chē)，由廣東匯天航空航天科技有限公司自主研發(fā)；

　　穿梭廣州街頭的氫能源車(chē)，加滿(mǎn)氫氣，平均能跑約400公里；

　　在深圳，新能源汽車(chē)用“超級(jí)快充”，最快15分鐘就能滿(mǎn)電續(xù)航……

　　從“一輛車(chē)”看產(chǎn)業(yè)躍升：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為廣東省第八個(gè)超萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)集群；氫能源車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)前瞻布局。

　　從“一輛車(chē)”見(jiàn)動(dòng)能之變：創(chuàng)新成為引領(lǐng)廣東發(fā)展的第一動(dòng)力。2023年，作為地區(qū)生產(chǎn)總值首個(gè)突破13萬(wàn)億元的省份，廣東已連續(xù)35年領(lǐng)跑全國(guó)，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)步履堅(jiān)實(shí)。

　　“一個(gè)個(gè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的鮮活故事，讓我觸摸到新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)在實(shí)踐中形成并展示出對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力、支撐力。”國(guó)家信息中心研究員魏琪嘉深有感觸。

　　錨定“打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心”，廣東省委主要負(fù)責(zé)同志表示，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是廣東戰(zhàn)略之舉、長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。要抓住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”，把創(chuàng)新落到企業(yè)上、產(chǎn)業(yè)上、發(fā)展上。

　　強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，讓企業(yè)在創(chuàng)新中唱主角

　　一根鉆針，能有多細(xì)？

　　僅0.03毫米！用工業(yè)顯微鏡觀(guān)察，約為頭發(fā)絲直徑的一半。如此細(xì)小的鉆針，能完成上千次鉆孔作業(yè)，不斷裂、不卡折。

　　走進(jìn)廣東鼎泰高科技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間，機(jī)械臂揮舞、云平臺(tái)監(jiān)測(cè)，關(guān)鍵生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能化。

　　“生產(chǎn)印刷電路板，單位面積打孔越多，能接入的線(xiàn)路越密，算力等性能就越強(qiáng)，但對(duì)微型刀具的要求也越高。”鼎泰高科公司董事長(zhǎng)王馨說(shuō)，“我們10余年專(zhuān)注研發(fā)一根針，最終完成微型刀具生產(chǎn)設(shè)備、涂層設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化、智能化，產(chǎn)品全球市場(chǎng)份額已超過(guò)20%。”

　　從東莞電子廠(chǎng)的“打工妹”，到創(chuàng)辦公司做鉆針貿(mào)易，再到帶領(lǐng)公司自主研發(fā)，成為微型刀具生產(chǎn)領(lǐng)域的專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)——王馨的奮斗經(jīng)歷，映照著廣東企業(yè)靠創(chuàng)新不斷向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升的歷程。

　　“技術(shù)創(chuàng)新，是一點(diǎn)點(diǎn)‘啃’出來(lái)的，也是政府一點(diǎn)點(diǎn)幫出來(lái)的。”王馨回憶，這些年，相關(guān)部門(mén)幫著申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，向企業(yè)開(kāi)放公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，協(xié)調(diào)高校院所與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)。

　　為讓企業(yè)在創(chuàng)新中唱主角，廣東推動(dòng)創(chuàng)新資源向優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚。說(shuō)起全力支持企業(yè)做創(chuàng)新的主角，記者到訪(fǎng)的幾家企業(yè)的負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍——

　　專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟一條賽道。今年4月，廣州番禺區(qū)在廣州大學(xué)城首批規(guī)劃建設(shè)4個(gè)飛行汽車(chē)起降點(diǎn)，同步配套汽車(chē)起降、停放等基礎(chǔ)設(shè)施。“這為我們飛行汽車(chē)測(cè)試、試驗(yàn)提供了場(chǎng)地，解決了大問(wèn)題。”廣東匯天公司副總裁仇明全說(shuō)。

　　專(zhuān)門(mén)出臺(tái)一項(xiàng)政策。2022年底，廣州市出臺(tái)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作方案，提出“支持燃料電池整車(chē)企業(yè)和云韜氫能等重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合各關(guān)鍵零部件企業(yè)形成創(chuàng)新聯(lián)合體”。廣東云韜氫能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顝?qiáng)欣喜不已，“如今，創(chuàng)新聯(lián)合體已有多項(xiàng)成果落地。”

　　專(zhuān)門(mén)做好一項(xiàng)配套。按規(guī)劃，深圳年內(nèi)將建造不少于1000座超級(jí)快充站，“超級(jí)快充和慢充收費(fèi)基本持平，政府投資很長(zhǎng)時(shí)間都收不回來(lái)。”負(fù)責(zé)超級(jí)快充站運(yùn)營(yíng)的深圳巴士新能源有限公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理葉錫東有筆明白賬：“超級(jí)快充站的建設(shè)，能帶動(dòng)電池、新能源車(chē)企研發(fā)超級(jí)快充設(shè)備，激發(fā)上下游企業(yè)創(chuàng)新活力。”

　　告別拼土地、拼價(jià)格、拼勞動(dòng)力的老路，廣東突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，激勵(lì)企業(yè)加快智改數(shù)轉(zhuǎn)，以企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的整體提升，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2023年，廣東研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入4600億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)3.39%；擁有7.5萬(wàn)家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，數(shù)量全國(guó)領(lǐng)先；華為、騰訊、比亞迪、美的、格力等一批科技領(lǐng)軍企業(yè)勢(shì)頭正勁。

　　“廣東約90%的科研機(jī)構(gòu)、90%的科研人員、90%的研發(fā)投入、90%的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)來(lái)源于企業(yè)。”廣東省發(fā)展改革委主任艾學(xué)峰表示，廣東要在核心技術(shù)攻關(guān)中讓企業(yè)挑大梁，將省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、重大專(zhuān)項(xiàng)中由企業(yè)主導(dǎo)的項(xiàng)目比例提高到80%以上，賦予企業(yè)技術(shù)路線(xiàn)制定權(quán)，支持企業(yè)作為“發(fā)包方”組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。

　　產(chǎn)業(yè)出題、科技答題，讓“科技之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”

　　一款銅扁線(xiàn)，經(jīng)松山湖材料實(shí)驗(yàn)室科研人員改造后，性能在行業(yè)內(nèi)只能排中上等，卻受到一家電子元器件生產(chǎn)龍頭企業(yè)的青睞，為什么？

　　“因?yàn)閯倓偤谩?rdquo;實(shí)驗(yàn)室研究員劉科海這樣說(shuō)，“先前，企業(yè)要到其他廠(chǎng)商購(gòu)買(mǎi)性能更好的銅扁線(xiàn)，花了冤枉錢(qián)。我們給它定制的這款，性能雖不及前者，但足以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，性?xún)r(jià)比更高。”

　　為精準(zhǔn)對(duì)接、服務(wù)企業(yè)需求，地處東莞的松山湖材料實(shí)驗(yàn)室，不只像一般科研機(jī)構(gòu)做樣品，更做產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上與企業(yè)、資本、政府合作，把產(chǎn)品變成市場(chǎng)上的商品。

　　利用單晶銅材料相關(guān)研究成果，實(shí)驗(yàn)室研究員付瑩帶團(tuán)隊(duì)成立中科晶益（東莞）材料科技有限責(zé)任公司，從事高端銅材的研發(fā)與生產(chǎn)。他手捧一片薄薄的單晶銅銅箔，“別看只有巴掌大，用處可不小，在它上面鋪設(shè)相關(guān)元器件材料，傳輸速度、導(dǎo)電性能等要比一般多晶銅銅箔好很多，市場(chǎng)前景廣闊。”

　　辦企業(yè)，實(shí)驗(yàn)室有良好科研與人才優(yōu)勢(shì)，成果轉(zhuǎn)化收益的80%獎(jiǎng)勵(lì)團(tuán)隊(duì)，還有各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)投資基金跟進(jìn)。付瑩說(shuō)，這得益于廣東近年來(lái)構(gòu)建的全過(guò)程創(chuàng)新鏈——“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化+科技金融+人才支撐”。“我們研究人員只需專(zhuān)心做好科研、服務(wù)市場(chǎng)，及時(shí)將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上。”

　　這樣的成果應(yīng)用已初具規(guī)模。松山湖材料實(shí)驗(yàn)室迄今已引進(jìn)培育25個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，直接孵化產(chǎn)業(yè)化公司35家，銷(xiāo)售合同金額達(dá)7.3億元。

　　讓付瑩意想不到的是，辦企業(yè)開(kāi)辟新賽道，還順帶著改造了老產(chǎn)業(yè)。去年，中科晶益公司并購(gòu)傳統(tǒng)漆包線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)東莞市尼軒電子有限公司。實(shí)驗(yàn)室出技術(shù)、派團(tuán)隊(duì)，改進(jìn)產(chǎn)品工藝。

　　“過(guò)去，我們的產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)低端喇叭、音響，如今拓展到智能終端的關(guān)鍵元器件。”原尼軒電子公司總經(jīng)理、現(xiàn)公司技術(shù)顧問(wèn)黃克勤說(shuō)，“并購(gòu)后我們股權(quán)少了，但公司盤(pán)子做大了，今年預(yù)期營(yíng)收至少比去年翻一番。”

　　付瑩也樂(lè)意收購(gòu)，“作為傳統(tǒng)企業(yè)，他們有成熟的生產(chǎn)線(xiàn)，方便我們研發(fā)產(chǎn)品的測(cè)試、量產(chǎn)。”

　　科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新互促共進(jìn)，才能推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。聚焦以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，廣東近些年堅(jiān)持將1/3以上的省級(jí)科技創(chuàng)新資金投向基礎(chǔ)研究，先后布局10多批重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃。如今，粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、綜合性國(guó)家科學(xué)中心、高水平人才高地等建設(shè)全面推進(jìn)，鵬城實(shí)驗(yàn)室、廣州實(shí)驗(yàn)室等相繼布局，具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心加快打造。

　　廣東省科技廳副廳長(zhǎng)梁勤儒介紹，廣東區(qū)域創(chuàng)新綜合能力連續(xù)7年全國(guó)領(lǐng)先，“深圳—香港—廣州科技集群”連續(xù)4年居全球第二，全省研發(fā)人員數(shù)量、發(fā)明專(zhuān)利有效量、PCT國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)量等主要科技指標(biāo)均領(lǐng)跑全國(guó)。

　　為進(jìn)一步打通制約產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的卡點(diǎn)堵點(diǎn)，營(yíng)造更好的創(chuàng)新生態(tài)，廣東將推動(dòng)更多首臺(tái)（套）設(shè)備、首批次新材料、首版次軟件、首測(cè)試場(chǎng)景在省內(nèi)率先使用，著力暢順從科技強(qiáng)到企業(yè)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)的通道。

　　科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提質(zhì)增效

　　1.9秒實(shí)現(xiàn)破百公里時(shí)速，最高時(shí)速達(dá)到300公里……說(shuō)起企業(yè)生產(chǎn)的新能源超級(jí)跑車(chē)，廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理席忠民的自豪之情溢于言表，“這就是自主創(chuàng)新的力量。”

　　他指著跑車(chē)配置的四合一集成電驅(qū)介紹，所謂“四合一”，就是將一前一后安裝在車(chē)內(nèi)的各2個(gè)電機(jī)集納整合，為跑車(chē)的瞬時(shí)加速提供強(qiáng)大引擎，“生產(chǎn)新能源超級(jí)跑車(chē)，最考驗(yàn)電驅(qū)研發(fā)能力，靠的是自主創(chuàng)新攻難關(guān)。”

　　自主創(chuàng)新在企業(yè)，也在產(chǎn)業(yè)鏈上。圍繞新能源汽車(chē)生產(chǎn)最關(guān)鍵的“三電”（電池、電驅(qū)、電控）領(lǐng)域，廣汽埃安近年來(lái)通過(guò)合資合作方式，布局建設(shè)多家旗下生態(tài)企業(yè)，關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)全面自研自產(chǎn)。“我們持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈安全可控，牢牢把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”席忠民說(shuō)。

　　作為全球重要的制造業(yè)基地，廣東始終堅(jiān)持以制造業(yè)立省，2023年規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)17萬(wàn)億元，制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到32.7%，加上與制造業(yè)密切相關(guān)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，比重超過(guò)六成。

　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，廣東沒(méi)有忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。為建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，廣東一手用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。

　　步入位于佛山的美的洗滌電器制造有限公司，先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)讓生產(chǎn)流程無(wú)縫銜接，單位生產(chǎn)成本下降14%，一次裝機(jī)缺陷不良率降低59%，最快18秒鐘就能下線(xiàn)一臺(tái)洗碗機(jī)。

　　引導(dǎo)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型從“點(diǎn)”延伸成“鏈”、拓展到“面”。在去年推動(dòng)超9300家企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造、超5000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，廣東今年再推動(dòng)超1萬(wàn)家工業(yè)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造、9200家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　另一手著力培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

　　以廣汽埃安為中心，10公里范圍內(nèi)涵蓋電池、電控等核心零部件供應(yīng)，50公里范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)60%以上零部件供應(yīng)，100公里范圍內(nèi)達(dá)到80%以上零部件供應(yīng)。席忠民說(shuō)：“廣汽埃安的關(guān)鍵零部件已實(shí)現(xiàn)5小時(shí)以?xún)?nèi)供貨，縮短了供應(yīng)周期，降低了運(yùn)輸成本，減少了倉(cāng)儲(chǔ)壓力。”

　　聚鏈成群，梯度培育。截至去年底，廣東已形成8個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、3個(gè)5000億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、7個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、2個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。近年來(lái)，廣東累計(jì)推動(dòng)逾3萬(wàn)家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)超75萬(wàn)家中小企業(yè)“上云用云”。

　　廣東省工業(yè)和信息化廳總經(jīng)濟(jì)師鄒勇兵表示：“以數(shù)字化賦能千行百業(yè)，促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，廣東將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。”

　　只有落后的產(chǎn)品，沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè)。永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，廣東正在續(xù)寫(xiě)更多“春天的故事”。

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