有码视频在线,亚洲精品视频在线看,伊人久久大香焦,亚洲精品欧美精品国产精品,亚洲一区二区三区香蕉,男人操女人免费网站,欧美性动

首頁 > 行業(yè)動態(tài)
網(wǎng)購鋼材,成本更低效率更高(經(jīng)濟(jì)聚焦)
時間:2024-10-16 09:18:24  來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)  作者:

 黨的二十屆三中全會《決定》提出,發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,破除跨地區(qū)經(jīng)營行政壁壘,推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。

  傳統(tǒng)鋼材交易流程繁瑣、鏈條冗長,供需雙方交易成本較高。近年來,上海打造鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,推動鋼材交易從傳統(tǒng)模式向智能商貿(mào)模式轉(zhuǎn)型,通過整合海量信息、精準(zhǔn)對接需求,大幅簡化交易流程,顯著降低了交易成本,提升了行業(yè)整體運(yùn)行效率。

  ——編  者  

  

  在鋼鐵市場上,有約1/3的鋼材從鋼廠直接被運(yùn)到大型終端用戶的工廠和園區(qū),剩下的則由各地的幾十萬家中小鋼貿(mào)商購買、運(yùn)輸、流轉(zhuǎn),由此盤活整個市場。

  在傳統(tǒng)鋼材交易中,詢價、比價、議價、付款、提貨、取貨等流程較為繁瑣,完成一筆訂單至少要一天,售后如果有問題還易引發(fā)扯皮。因此,鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)運(yùn)而生。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),這類平臺為產(chǎn)業(yè)鏈上下游鋼貿(mào)企業(yè)提供信息撮合、交易貿(mào)易、數(shù)字化供應(yīng)鏈、物流倉儲等服務(wù)。近日,記者來到位于上海的平臺企業(yè)找鋼產(chǎn)業(yè)互聯(lián)集團(tuán)(以下簡稱“找鋼網(wǎng)”),探訪鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何讓網(wǎng)購鋼材交易更方便。

  售  前

  整合海量信息,精準(zhǔn)對接需求

  上午9時,上海市寶山區(qū),鋼貿(mào)企業(yè)瀚滸集團(tuán)的工作人員盤點(diǎn)完庫存,生成一張當(dāng)日可售鋼材的表單,包括了品名、材質(zhì)、規(guī)格、倉庫、件數(shù)等信息。隨后,工作人員登錄找鋼網(wǎng)并一鍵上傳,這份表單連同找鋼網(wǎng)3000多家供應(yīng)商提供的當(dāng)日信息,一起匯入了數(shù)據(jù)庫。

  “上海”“型鋼價格”……同一天上午,湖北能力達(dá)貿(mào)易有限公司采購員徐文謙打開找鋼網(wǎng),輸入幾條需求后,網(wǎng)站智能客服便自動生成一張表格,推薦了十幾家相匹配的鋼貿(mào)企業(yè)信息。經(jīng)過比對,徐文謙留意到瀚滸集團(tuán)的產(chǎn)品。不到10分鐘,他便聯(lián)系上瀚滸集團(tuán)銷售專員阮惠鳳,開始咨詢訂單的具體情況。

  剛?cè)胄?年,阮惠鳳的“鋼貿(mào)朋友圈”人數(shù)已達(dá)上千人,大多是通過各種鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺聯(lián)系上的。聊上幾句,一些客戶便爽快下了幾十萬元貨值的訂單。

  “以前找鋼和賣鋼都比較難。”入行近20年的瀚滸集團(tuán)銷售部總經(jīng)理李翔感受頗深,“每天上午,先給上游供應(yīng)商打十幾個電話,挨家詢問當(dāng)天價格、庫存,再接著去尋找下游客戶,一天能要到20個聯(lián)系方式就不錯了。”留下聯(lián)系方式后,李翔還要隔三差五上門拜訪、推薦產(chǎn)品,“至少面談十幾次,客戶才會嘗試合作。”

  “創(chuàng)業(yè)初期,我們便鎖定了偏下游的中小鋼貿(mào)商。”找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官王東說,中小鋼貿(mào)商客單價低、采購頻繁、訂單細(xì)碎,“這類客戶市場敏感度高,采購有規(guī)律。把他們服務(wù)好了,市場前景很廣闊。”

  傳統(tǒng)鋼材采購涉及的環(huán)節(jié)繁瑣,大多數(shù)中小鋼貿(mào)商需要投入很多精力。為減輕貿(mào)易負(fù)擔(dān),找鋼網(wǎng)將購買流程簡化為3個,實(shí)現(xiàn)提交需求、付款、提貨等全流程服務(wù)。“原先一個訂單實(shí)現(xiàn)發(fā)貨可能需要一天,但在找鋼網(wǎng),平均10分鐘就可以實(shí)現(xiàn)從倉庫發(fā)貨。”王東說。

  目前,找鋼網(wǎng)通過人工客服和智能客服相結(jié)合的方式,為超過17萬家企業(yè)提供精準(zhǔn)采購信息,包括超過58萬種不同規(guī)格型號的鋼材產(chǎn)品,2023年平臺總交易量約5000萬噸,同比增長35%。

  售  中

  供應(yīng)商放心賣,物流商安心送

  一車鋼材往往重達(dá)30噸,貨值高、物流成本高。供應(yīng)商、物流承運(yùn)商、采購商之間如何加快建立信任、降低交易風(fēng)險(xiǎn)?

  鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺還未普及時,每當(dāng)接觸到長三角以外的意向客戶,李翔都會有些猶豫。一方面,業(yè)務(wù)拓展得越遠(yuǎn),公司成長得越快;但另一方面,由于距離遠(yuǎn)、物流成本高,對外地業(yè)務(wù)模式不熟悉,不可控因素也相應(yīng)增多。“總擔(dān)心吃虧。”李翔說。

  基于行業(yè)痛點(diǎn),找鋼網(wǎng)搭建了重型平板車物流平臺——胖貓物流。平臺對入駐的供應(yīng)商、物流承運(yùn)商進(jìn)行資質(zhì)審核,采購商下單、平臺向物流承運(yùn)商派發(fā)訂單時都會簽訂合同,價格透明、路線透明。采購商可以隨時查看物流軌跡,平臺的調(diào)度專員會跟蹤訂單到貨情況。多重保障下,供應(yīng)商放心賣貨,物流承運(yùn)商安心送貨,行業(yè)發(fā)展更專業(yè)、更規(guī)范。

  “有了物流平臺,訂單變多了,安排也更智能了。”專注做鋼鐵貨物運(yùn)輸?shù)纳虾HA馳物流有限公司總經(jīng)理徐家玲介紹,以前公司近40輛貨車的訂單都靠員工挨個打電話訂車。送完貨,為了不空車返程,有時還要連夜找單、派單。接入平臺后,系統(tǒng)會自動給司機(jī)派發(fā)往返訂單。“我們只需要把貨物交給司機(jī)就行,少操很多心。”徐家玲說。

  不僅如此,平臺還顯著降低了交易綜合成本。同樣一款鋼材,如果100公里外的一間倉庫比50公里外的倉庫單價便宜,不少企業(yè)會舍近求遠(yuǎn)??蛇@樣確實(shí)能實(shí)現(xiàn)效益最大化嗎?由于市場信息流通不夠通暢,很多企業(yè)難以作出最優(yōu)選擇。“通過信息快速抓取、分析,平臺可以綜合考量單價、物流成本、時間成本等因素,給客戶提供最優(yōu)方案,降低交易成本,避免資源浪費(fèi)。”王東說。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前胖貓物流已在各地設(shè)立44家分站,擁有1500多家承運(yùn)商,累計(jì)服務(wù)超3萬家用戶。

  售  后

  提升服務(wù)能力,發(fā)展智能商貿(mào)

  鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為找鋼、賣鋼、運(yùn)鋼等環(huán)節(jié)減少了大量人力成本和時間成本,但李翔覺得,現(xiàn)在比以前更忙了。

  “產(chǎn)業(yè)升級,最直觀的是崗位需求的升級。”李翔說。近年來,公司招聘了不少具備互聯(lián)網(wǎng)思維的銷售人員,他們的工作不再是“掃樓”找客戶和打電話,而是根據(jù)快速變化的市場需求,提供專業(yè)化、定制化的服務(wù)。“未來,跨區(qū)域、多樣化的服務(wù)能力將成為鋼貿(mào)商必備的關(guān)鍵技能。”李翔說。

  下游客戶收到貨物有瑕疵怎么辦?客戶拍照上傳,找鋼網(wǎng)以國標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,超出國標(biāo)范圍的質(zhì)量問題,7天之內(nèi)平臺可先行賠付,再統(tǒng)一向上游供貨商理賠,為下游客戶節(jié)省了處理時間。王東介紹,找鋼網(wǎng)設(shè)立了售后團(tuán)隊(duì),用于快速處理售后糾紛。

  “傳統(tǒng)的線下鋼貿(mào)市場,各類生產(chǎn)要素流通較慢,導(dǎo)致每一環(huán)節(jié)獲得的市場信息相對滯后。”王東說,對于鋼廠何時多生產(chǎn)、何時少生產(chǎn),鋼貿(mào)商囤多少貨等問題,平臺都可以提供實(shí)時有效的信息服務(wù),助推行業(yè)良性發(fā)展。

  2023年發(fā)布的《上海市促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》(以下簡稱《行動方案》)提出,面向鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈需求,構(gòu)建貫穿上游鋼廠到下游生產(chǎn)終端的智能化平臺,形成便捷式交易、網(wǎng)格化配送、智慧化加工的服務(wù)體系。

  “當(dāng)初選擇在上海創(chuàng)業(yè),也是看中了上海的交通、人才和金融等優(yōu)勢。”王東說。

  除了找鋼網(wǎng),目前上海還有歐冶云商、鋼銀電商等平臺,初步形成了鋼鐵類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的集聚效應(yīng)。根據(jù)《行動方案》,上海力爭到2025年,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺交易額突破3.3萬億元,引育100家以上產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。

  版權(quán)聲明:呼倫貝爾擔(dān)保網(wǎng)為開放性信息平臺,為非營利性站點(diǎn),所有信息及資源均是網(wǎng)上搜集或作交流學(xué)習(xí)之用,任何涉及商業(yè)盈利目的均不得使用,否則產(chǎn)生一切后果將由您自己承擔(dān)!本站僅提供一個參考學(xué)習(xí)的環(huán)境,將不對任何信息負(fù)法律責(zé)任。除部分原創(chuàng)作品外,本站不享有版權(quán),如果您發(fā)現(xiàn)有部分信息侵害了您的版權(quán),請速與我們聯(lián)系,我們將在48小時內(nèi)刪除。
熱點(diǎn)推薦
收費(fèi)公路為何連年虧損? 交通部回應(yīng)六大熱點(diǎn)問題
收費(fèi)公路為何連年虧損? 交通部回應(yīng)六大熱點(diǎn)問題
水污染防治法修改通過 將引爆萬億級市場空間
水污染防治法修改通過 將引爆萬億級市場空間
債券通”迎開門紅 首日成交逾70億
債券通”迎開門紅 首日成交逾70億
債券通考驗(yàn)中國債市的身板體質(zhì)
債券通考驗(yàn)中國債市的身板體質(zhì)
券商債券承銷上半年全面遇冷 公司債大幅縮水超七成
券商債券承銷上半年全面遇冷 公司債大幅縮水超七成