李彥宏首應無人車上五環(huán)：未來一定比人類司機安全
李彥宏首度回應無人車上五環(huán)：未來無人車一定比人類司機安全
澎湃新聞記者 包雨朦 綜合報道 來源：澎湃新聞
前不久在百度AI開發(fā)者大會上，百度公司董事長兼CEO李彥宏乘坐百度無人駕駛汽車上北京五環(huán)的視頻引發(fā)了熱議，北京交通管理部門稱將對此事進行調查。
7月11日，李彥宏現(xiàn)身山西大學做了一場人工智能專題報告，對此首度做出回應：“未來無人車一定比人類司機更安全。”
李彥宏談到，今天的中國每天因為汽車的交通事故要死掉500人，但有了無人車，這些事故就都可以避免。他表示：“有一天無人車能夠真的變成主流的時候，基本上大多數(shù)人生命就可以保留住，無論經(jīng)濟意義，還是社會意義都是非常大的。”
與李彥宏論調相似的還有特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克。他在去年一起特斯拉自動駕駛致死車禍發(fā)生后，對外稱不能就因為一起事故而譴責自動駕駛不安全，他說道：“如果自動駕駛被廣泛應用，每年將會拯救50萬人的生命。”
百度公司提供的資料顯示，在7月11日的演講中，李彥宏向在場師生介紹了百度近年來在人工智能領域取得的進展。
在演講中，李彥宏提到，在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，人與人能交流，但人與物不能交流?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)提高了人與人之間的溝通效率，而在人工智能時代，將徹底解決人與萬物的溝通問題。在李彥宏看來，“人工智能對人類社會的改變是更加根本的，互聯(lián)網(wǎng)是提升效率，人工智能是變不可能為可能。”
在談及人工智能技術研發(fā)與專利情況時，李彥宏透露：“百度去年一年申請的AI相關的專利，比日本整個國家一年的專利數(shù)目還要多。”如今，全球人工智能企業(yè)主要集中分布在美國、中國、英國等少數(shù)國家，華人在人工智能的研發(fā)上有著突出表現(xiàn)，李彥宏在演講中指出，“現(xiàn)在全球AI相關的論文作者，華人占43%，專利申請增長速度非?？臁?rdquo;
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